Путешествуем по Чехии: поездка в Колин

На календаре суббота, а это значит, что у нас первый выходной в учебном году! Чтобы не сидеть весь день в общежитии и тухнуть от залипания в интернете, мы решили взять в аренду велосипеды в ČD Bike и покататься по окрестностям.

К сожалению, не только погода нам не способствовала, но и другие обстоятельства: было свободно 4 велосипеда, а нас пятеро. Так что сразу в здании вокзала решили поехать в соседний Колин. Купили групповую “йизденку” (билет) на 5 человек на две поездки: туда и обратно:

Нет, ночью мы никуда не ездили, просто дневная фотография не удалась.

Как видите, стоимость проезда смешная – около 40 крон на человека. Кстати, обратите внимание на середину билета, где написано “Platí od: 17.09.16 do 18.09.16”. В Чехии не существует покупки билета на конкретное отправление – вы можете купить билет, к примеру, до Главного вокзала Праги, который будет действителен в течение суток. Это значит, что в этот период времени вы можете поехать на любом поезде до этой станции. Хотите – поедете утром, хотите – вечером. Это крайне удобно: поезда ходят очень часто, ж/д сообщение в Чехии на высоком уровне, поэтому не нужно беспокоиться о времени отправления – когда захотел прийти, тогда и уехал.

Но вернемся к самой поездке. Уезжаем с вокзала:

Погода совсем не радужная, порой моросит. Однако будущим отчаянным путешественникам все нипочем!  Мы поедем на двухэтажном City Elephant, который едет от вокзала Масарика Праги до Колина:

Обратите внимание на эту информационную панель. Она есть на каждой станции, на каждой! После России я здесь очень многому удивляюсь. И это приятные удивления. На табло указан поезд, время его прибытия, сразу же находятся часы для проверки. Но что самое интересное – это табло опозданий. К сожалению, ни одна система не идеальна, и чешские поезда тоже опаздывают.

А пока сидим, ждем, скучаем. Wi-Fi ведь на вокзале нет, а те 500МВ из выданной нам карты от Подебрад.ру мало у кого остались:  🙂

А вот и двухэтажный красавец подоспел:

Поднимаемся на второй этаж. Высоко сижу – далеко гляжу:

От проводника не спрятаться даже на втором этаже:

City Elephant, он же OS на всех информационных табло,  — это обычная электричка. И едет она медленнее рыхлика (чеш. “rychlík” – скорый поезд) (R на табло). А т.к. это электричка, то на каждой станции остановка. Между Колином и Подебрадами четыре остановки. Наша остановка – конечная:

А пока едем, покажу стандартный набор чешского туриста:

Бутылка воды, колонка (хотели же изначально покататься на велосипедах), powerbank (портативное зарядное устройство), паспорт с визой и прочие документы. Ничего лишнего. По пути останавливаемся у Либице над Цидлиноу. Обратите внимание на девушку справа. Я сначала подумал, что это манекен-реклама Чешских железных дорог:

Следующая станция – Velký Osek:

Судя по размерам этого поселения, трудно представить, как выглядит не “Velký” (рус. — большой), а “Malý” (рус. — маленький) Osek.

Внезапно остановились на каком-то пустыре:

Обратим еще внимание на поезд. Тут есть крючки для одежды!

А вот розетки сюда, видимо, поставить забыли. В рыхлике они есть: в каждом купе по 4 штуки.

Колин

Ура! Наконец-то мы приехали в Колин! 19 минут дороги подошли к концу:

По сравнению с Подебрадской станцией это уже полноценный вокзал. И переход между платформами уже не такой красивый, как в Подебрадах — очень похож на пражский:

Вот так выглядит здание вокзала изнутри:

Очень много заведений общепита. Эдакая мини версия пражского Главного вокзала:

Выходим из вокзала на привокзальную площадь:

Да, это далеко не Подебрады. Здесь ни зелени, ни парка, ни фонтана:

Сориентировались по оффлайн-картам Mapy.cz, о которых я писал в этой заметке. Повернули направо и пошли в сторону центра города:

Проходим мимо крупного ТЦ, о котором нам рассказывала на уроках пани Эихлерова:

Вы не поверите, но здесь есть KFC! Не знаю, с какой целью в этом ТЦ присутствует эта точка, но да ладно. Заслуживает внимания отдельный въезд для велосипедистов, который лаконично обозначен зеленой табличкой:

Велосипедисты здесь в почете, повсюду есть велодорожки. А мы идем пешком все ближе к центру города:

Вот такой вид открывается на Лабу с моста:

Колин – очень крупный железнодорожный узел, поэтому пути повсюду. Читайте далее, вы еще увидите много поездов в этой заметке.

С помощью местных жителей добрались до главной площади города:

Самая типичная и прекрасная чешская площадь:

Город готовится к какому-то концерту:

А мы уходим с площади и отправляемся в увлекательное путешествие по неподражаемым брусчатым чешским улицам:

Ни один более-менее крупный чешский город не обходится без синагоги, музея, храма и информационного центра:

А вот и местный собор Святого Вита:

Естественно, это никакой не собор Святого Вита. Я его назвал так, потому что он, как и пражский, не помещается в кадр:

Хотели изначально подняться на башню, но голод и желание сэкономить 40 крон (а обладателю ISIC – 30) взяли вверх.

Очень радует, что везде расставлены такие стильные указатели:

В принципе, и навигатор не нужен: они почти на каждом углу. Кстати, в Колине мне они больше приглянулись, чем в Подебрадах: у них разный дизайн.

Старый район Колина:

А вот та самая башня, на которую мы так и не взобрались:

Продолжаем любоваться красотами города:

Великолепные чешские домики:

Пока крутили головами и камерами, успели изрядно проголодаться. С помощью Zomato нашли недорогой ресторан в спальном районе Колина. Добирались долго, параллельно улавливая великолепные кадры:

Обед

Спустя полчаса мы были у цели:

Самое время подзарядить телефон, потому что впереди еще целый день съемок:

Кстати, портативный аккумулятор – атрибут любого уважающего себя путешественника. Здесь они у всех, т.к. это очень удобное и практичное средство подзарядки: розетки ведь не везде есть. У меня Iconbit FTB20000M. 20000 мАч, хватает на 5-8 полных зарядок моего телефона. Громоздкий он только, падла.

Как и в любом приличном заведении, здесь подают разливную Кофолу и Малиновку. А вот, собственно, чем нас потчевали сегодня (свиной шницель, 75 крон):

Жареный сыр (60 крон):

Стейк из курицы с ветчиной и сыром (90 крон):

Все блюда, по словам ребят, были очень вкусными. Без изыска, но вкусно и сытно. Некоторые даже их доесть не смогли, уж очень большие порции. Кстати, кому интересно меню, выкладываю:

Напитки:

После обеда

Послеобеденный план был прост: пойти посмотреть на Лабу, погулять по набережной и увидеть новые места. Пока ориентируемся на местности, делаем фотографии типичных чешских жилых улочек:

Несмотря на то что это спальный район, дороги ровнее ровного. Тротуары брусчатые:

Продвигаемся к набережной:

Чем мы ближе, тем здания становятся красивее и красивее. Школа искусств:

Просто Сокол:

А если поднять голову и посмотреть в небо, то можно увидеть вполне типичную для Колина картину:

В Колине есть очень большой аэроклуб. Кукурузники, планеры, вертолеты – они здесь вместо птиц в небе.

Но вот мы уже почти на месте, скоро придем к цели:

И вот мы пришли:

Не знаю, как вы, а я с самого детства люблю железные дороги:

Идем на другую сторону реки. Для этого нужно попасть на мост, а до него можно добраться по такому хитрому спуску:

Выходим на мост:

Попадаем на столь типичный для Чехии остров посреди реки:

Детская площадка с парком на острове – а почему бы и нет?

Выходим на еще один мост:

С этого моста открываются живописные пейзажи чешского Колина и чешской природы во главе с Лабой:

Перейдя на другой берег Лабы, оказываемся на велодорожке, которая, наверное, ведет к Подебрадам:

Дорожки ровные, а природа ухоженная. Вдали виднеется кафе на набережной. Вокруг тихо и спокойно, только вездесущие утки с лебедями обмениваются мнениями о приезжих русских студентах:

Идем по набережной ближе к городу, а лебеди незаметно за нами следят:

Интересно, что значит эта надпись “920”? Помогите понять, люди добрые:

В Колине много заброшенных зданий. Одно на набережной:

Встретили на велодорожке причудливый знак, ограничивающий скорость велосипедистов:

С другой стороны реки уже известные вам железнодорожные пути с поездами. Я млею:

Никогда раньше не видел LEO Express:

А вот и шлюзы. Лаба ими просто усеяна:

Вид с моста:

Последней точкой нашей культурной программы был местный парк. Подходим:

А вот и сам парк:

Парк совсем крошечный, в нем буквально несколько лужаек, около десятка или больше лавочек. Зато здесь уютно, и даже играет музыка:

Очень необычно: парк, деревянная будка, пианино. Ведь у кого-то в голове появилась мысль это все установить. Зато теперь люди могут прямо на улице играть на любимом инструменте. Рядом резвятся дети, гуляют мамы с колясками.

Парк закончился, и с ним закончилась наша культурная программа. Последняя точка нашего приключения – уже упомянутый выше ТЦ “Futurum”. Зашли вовнутрь отдохнуть:

А вот тот самый KFC:

Как и в целом по Чехии, стоимость еды в таких заведениях (KFC, McDonald’s, Burger King) астрономическая. Но мы стараемся их обходить стороной: предпочитаем чешские рестораны с чешскими блюдами и чешскими порциями.

Очень удивили детские зоны отдыха:

Также в этом центре есть стенд с Xbox One, в который охотно играют маленькие дети. Увы, сфотографировать не удалось, т.к. рядом ходил оберегающий их и постоянно оборачивающийся чешский дедушка.

Здесь просто рай для детей: везде детские игровые зоны. Кто катается на маленькой железной дороге, кто на экскаваторе копает, кто в консольные игры играет – все довольны и счастливы.

Но нам пора уже идти на вокзал, нас ждет дорога обратно. Здание вокзала снаружи выглядит ужасно и неприятно:

Этому вокзалу явно нужна помощь с восстановлением экстерьера. Зато здесь есть общественный транспорт:

И вот мы снова на вокзале, ждем наш поезд в Подебрады. Билет у нас есть: мы его купили еще дома, по нему сюда и приехали, теперь поедем все вместе назад. Люблю такие виды:

А вот и наш красавчик стоит, ждет отправления:

На этом, собственно, и закончились наши субботние приключения. Было очень весело и увлекательно погулять по новому месту, увидеть что-то ранее не знакомое и начать ставить на карте Чехии отметки там, где мы были. Надеюсь, вскоре вся карта будет ими усеяна.

Что могу сказать о Колине? Это хороший город, в него стоит поехать посмотреть. Увы, это не Подебрады, поэтому красот везде не увидеть: где-то заброшенные дома, где-то мусор, где-то просто некрасивый пейзаж с высокими трубами. Однако Колин и не является курортным городом, ему и не нужно быть везде красивым. Мы побывали в самых значимых местах с точки зрения туриста и не ходили в спальные районы (кроме случая с рестораном) и на промышленные объекты, которых здесь и вправду очень много. Не зря ведь в Колине огромный железнодорожный узел и конечная станция электрички Praha Masarykovo n. – Kolin.

Благодарю за чтение данной заметки! Буду очень признателен, если вы в комментариях выразите свое мнение как о ней, так и о городе. Хотели бы вы больше информации и описания нежели просто картинок? В таком формате я пишу впервые, поэтому просто описал то, что видел и как я это воспринимал. Если у вас есть предложения по улучшению данной заметки или просто советы на будущие статьи, то с удовольствием прочитаю их в комментариях под этой заметкой.

P.S. А вот, собственно, и сами отважные путешественники: